全国首个城际铁路超大型地下存车场主体结构封顶
发布时间：2026-06-01 11:41:55 作者：玩站小弟 
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我要评论近日，全国首个城际铁路超大型地下存车场——穗莞深城际中心公园存车场主体结构全面封顶。该存车场位于穗莞深城际前海至皇岗口岸段下称“前皇段”），由中铁十一局
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近日，全国全国首个城际铁路超大型地下存车场——穗莞深城际中心公园存车场主体结构全面封顶。城际超大车场该存车场位于穗莞深城际前海至皇岗口岸段（下称“前皇段”），铁路由中铁十一局施工，型地下存包含咽喉区、主体存车库、结构运转综合楼等区域，封顶承担列车存放、全国检修和调度等重要功能。城际超大车场
据介绍，铁路项目团队面临作业环境复杂等多重困难，型地下存以及超大深基坑开挖难度大等施工风险，主体通过优化施工方案、结构强化施工组织，封顶采用新工艺、全国新工装、新材料、新设备，有力确保施工安全、提高施工质量和工效，促使主体结构封顶节点提前6个月。
穗莞深城际前皇段和机前段线路总长36.3公里，共设5座地下车站及1座存车场，串通宝安、前海、南山、福田等多地。两区段建成通车后，穗莞深城际将担当沟通广州、东莞、深圳市中心的又一条快速交通要道，有助完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络。届时，乘城际列车将可从广州东站直达深圳皇岗口岸，进一步推进区域经济一体化发展。
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